9月8日，领克08正式上市，新车基于CMA Evo全新一代架构打造，定位中型插混SUV，共分为5个版本，售价20.88-28.80万元。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。

外观方面，新车前脸采用贯穿式前格栅灯带，有多种灯光效果。保险杠处保留了格栅的设计，同时两侧还有一个进气口。车身侧面，外后视镜并未与A柱相连，新增了交互光带，可以显示充电状态的呼吸灯，并布置有摄像头。尾部采用贯穿式尾灯。

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新车采用无框式车门和隐藏式把手，后视镜也使用了无边框设计。

座舱方面，新车采用了12.3英寸全液晶仪表+15.4英寸中控屏+92英寸AR-HUD的布局，搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。

可选装哈曼卡顿音响，搭载23个扬声器。座椅方面使用NAPPA真皮座椅，拥有加热、通风、按摩功能，前排拥有独立的头枕扬声器，副驾带有电动腿托，后排靠背可以两档调节，并可拓展小桌板等装备。

动力部分，新车分为前驱版本和四驱版本，前驱版本搭载单电机，系统综合功率280KW，系统峰值扭矩615牛·米。CLTC纯电续航里程分别为120公里和245公里两个版本。

四驱版本搭载双电机，系统综合功率436千瓦，系统峰值扭矩905牛·米，0-100公里/小时加速4.6秒，CLTC纯电续航里程为220公里。

新车亏电油耗约为6L/100km，30%-80%充电28分钟，并支持3.3kW外放电功能。

10月31日前下定的，可享9000元领享金、免费升级哈曼卡顿音响等限时福利。

领克08从预热到现在，一拖就是大半年，可算是在今天发布了。作为一款中型插混SUV，其直接竞品是比亚迪唐DM-i。提前下定减9000块钱之后，19.88万元的价格下，领克08不仅比唐DM-i便宜1万块钱，同价位配置还要更高一些，性价比是相对突出的。能不能成为爆款，就看后续宣传力度，以及生产交付节奏怎么样了。