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5月31日，广州召开“高质量发展·看规划”新闻发布会，广州市增城经济技术开发区管委会总规划师、一级调研员张越飞在发布会上表示，广汕高铁将在今年9月30日开通，届时增城将正式驶入“高铁时代”，迎来新的高速发展。

广汕高铁增城南站航拍图。信息时报记者 李绍雄 摄

根据规划，广汕高铁在增城有新塘站、增城南站两个站点，全程跨越广州、惠州、汕头地区。为确保广汕高铁如期投入使用，承接该工程的中铁五局六公司按下了该工程项目的“加速键”。

增城南站候车站台悬挂“增城站”标识。信息时报记者 李绍雄 摄

近日，记者来到广汕高铁增城南站施工现场，看到施工人员正在主体建筑外部高空作业安装外墙装饰、玻璃门窗，在内部地面铺设大理石地砖，顶部安装天花及造型灯光；在候车站台外，施工人员正在安装站点指示、安全标识等。现场看到，站台地下通道与地面之间还铺设了阶梯和扶手电梯等设施。特别注意的是，候车站台悬挂了“增城站”字样的站点标识。

施工人员在主体建筑外部高空作业。信息时报记者 李绍雄 摄

增城南站主体建筑内部施工情况。信息时报记者 李绍雄 摄

据了解，广汕高铁增城南站位于增城区石滩镇横岭村西北侧，距离主城区约7.5公里，与新城大道相邻，交通便利。该站房最高聚集人数1000人，为中型铁路旅客站房。车站总建筑面积9997平方米，站房形式为线侧平式站房。站房主体轴线总长163.2米，轴线总宽60米，站房主体采用现浇钢筋混凝土框架结构，地上一层，局部二层，地下局部一层，主体高度21.9米（室外地面至建筑最高点）。